Robot Star

Cartaz publicitário à marca de câmaras de fotografara "Robot Star". - Data de 1953.

Hoje em dia o acto de fotografar tornou-se vulgaríssimo porque qualquer telemóvel, por mais básico que seja, traz incorporado uma aplicação  de câmara, não só para fotografia como para vídeo. Por outro lado, os modos automáticos permitem que os requisitos técnicos para o utilizador sejam indispensáveis. É enquadrar, focar, e já está! 

É claro que daí até ao acto de fotografar com qualidade, técnica e conhecimento associado à arte da fotografia, vai ainda uma grande distância, mas, quem se preocupa? De resto qualquer fotógrafo, mesmo que amador, mas com paixão pela fotografia, não se contenta, obviamente, com a câmara do telemóvel, e regra geral investe numa câmara específica. Pela minha parte, mesmo como amador, tenho três diferentes câmaras, uma Canon, uma Nikon e para vídeo uma Sony. Mas longe do modelos profissionais que a carteira é pequena.

Analisando o cartaz acima, o modelo anunciado dispõe de  características muito interessantes para a época.

Quanto à marca Robot, é alemã, cuja origem remonta a 1934. O modelo do cartaz, o Robot Star surgiu em 1950.

Alexandre Herculano

Alexandre Herculano, umas das figuras grandes da nossa História, notabilizado como escritor, historiador jornalista e poeta, mas também militar e político. 

A Shell em Arouca

Cartaz publicitário de 1949 dos produtos e serviços Shell,  e relacionados à bonita vila de Arouca. 

Num grafismo de forte contraste de preto-branco, o cartaz remete-nos para o lado pitoresco de Arouca, sendo que, todavia, com um cenário relativo à freguesia de Burgo, junto à capela de Santo António. Curiosamente perto de outro interessante monumento o Memorial (ou Marmorial) de S.to António, mas no cartaz não enquadrado.

Abaixo uma fotografia do local, embora com um enquadramento ligeiramente diferente.

Tempo - Há que tempo...

Cartaz publicitário de 1956 aos veículos alemães "Tempo".

Quase ninguém se recorda desta marca e dos seus veículos de transporte, cujos modelos mais vendidos e populares são precisamente os acima anunciados. Alguns deles, como o "Matador" e o "Winking" num misto de autocarro e carrinha e com formato de algum modo seguido pela Wokswagen com os seus populares "pão de forma". De resto a compoente motorizada era fornecida pela Wokswagen.

A "Tempo"  foi fundada como Vidal & Sohn Tempo-Werke em 1924. Durante a década de 1940, a Tempo produziu pequenos veículos militares. No pós-guerra, a exigência do Bundesgrenzschutz , na Alemanha Ocidental, de adquirir um veículo adequado para a patrulha da fronteira levou à produção do tempo de 80 "e 86" de 1953 a 1957. Os Tempo 80 "e 86" foram construídos usando um chassi de rolamento da Land Rover, mas as tentativas de continuar a produção com os modelos 88 "e 109" não foram bem-sucedidas.

Em 1958, a Firodia Ltd, fabricante indiana de carros (posteriormente adquirida pela Bajaj Auto, renomeada desde 2005 para Force Motors ), iniciou a produção de carros de três rodas Hanseat com a colaboração da Tempo-Werke. Mais tarde, a Tempo introduziu o Matador, que (junto com o Hanseat) era extremamente popular na Índia, onde era usado como mercadoria transportando veículos. O Matador de quatro rodas permaneceu em produção pela Tempo de 1949 a 1967.

Em 1966, a Tempo estabeleceu uma parceria com a Hanomag AG , os veículos produzidos foram vendidos com o nome de Hanomag. De 1967 a 1970, os veículos foram vendidos com o novo nome "Hanomag-Henschel". Em 1971, a Hanomag-Henschel e dentro da Tempo foram compradas pela Daimler-Benz AG. A Tempo permaneceu na produção de vans até 1977. De 1966 a 1977, todos os veículos produzidos pela Tempo foram vendidos com um nome diferente, Hanomag, Rheinstahl-Hanomag, Hanomag-Henschel ou Mercedes-Benz.

Vários veículos Tempo já foram extremamente comuns como mercadorias transportando veículos nas ruas das cidades indianas onde a empresa indiana os comercializava.

[fonte: Wikipédia]

[fotos acima: fonte: link]

Sopas Maggi

Sopas Maggi -  Cartaz publicitário de 1951 anunciando a "novidade" da "canja de galinha".

Já aqui falamos sobre esta emblemática marca do ramo da alimentação.

Estoril, céu, mar e vento em tons de azul

Cartaz publicitário do ano de 1932 ao destino turístico do Estoril. Afinal a venda de Portugal como destino turístico não é de tempos recentes. Claro está que hoje em dia menos elitista e bem mais globalizado, mas este sector continua a ter uma importância vital para o nosso país